自平衡荷载箱检测法中安排于桩平衡点位置的用于施力的一种特制装置。 2.2 标记 Qu——单桩竖向抗压极限承载力； u Qu ——上段桩竖向抗拔极限承载力； Qud ——下段桩竖向抗压极限承载力；
Ra ——单桩竖向抗压承载力特征值； Q ——单桩竖向抗压静载试验中施加的竖向荷载、桩身轴力； s ——桩顶竖向沉降、桩身竖向位移； s u——上段桩向上的竖向位移； s d——下段桩向下的竖向位移； G——荷载箱上部桩自重尺度值；
D——桩直径； A——桩身横截面面积； Am——模拟桩横截面面积； E——桩身质料弹性模量； ε ——修正后的应变值； 1 εi ——第 i 断面处应变平均值； ε′ ——修正前的应变值； r ——导线电阻； R——应变计电阻。 qsi—— 桩第 i 断面与 i+1 断面间侧摩阻力； qp——桩的端阻力； u——桩身周长； li ——第 i 断面与第 i+1 断面之间的桩长； Qn——桩端的轴力； A0——桩端面积； σs——钢筋应力； Es——钢筋弹性模量； εs——钢筋应变； γ——对应于差异土质桩 荷载箱 以上部门向下偏向侧阻力极限值（相当于抗拔）换算成雷同位置处桩向上偏向侧阻力极限值（相当于抗压）的折减系数；
