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预埋荷载箱法试验的优点

[2016-02-27]
预埋荷载箱法相对于传统的试桩法(堆载法和锚桩法),有以下优点:
1. 该法可替代实现规范要求的单桩抗压、抗拔承载力试验,深层土平板载荷试验、深层岩基载荷试验,也可作为岩土承载及特性研究的原位测试方法。
2. 可以充分检测挖掘单桩的承载潜力,探明桩端岩土的承载变形能力。
3. 检验桩可完全按照工程桩制作,桩定无须到达地面(有地下室情况),检验桩仍能作为工程桩使用,必要时,可利用预埋管对荷载箱桩身进行灌浆填充。
4. 可在不同桩身深度(双荷载箱或多荷载箱技术),或不同时间,在同一根桩上进行重复试验。
5. 不仅可对单桩的承载形态与特征进行测试,还可对群桩承载、变形进行测试。群桩的侧摩阻力与端阻力承载模式和发挥更为复杂。如:群桩的密桩布置、桩底下卧土非密实、软弱土的群桩沉降变形要进行试验验证。
6. 试验省时。用作试桩的桩成桩后,待主体稳定(一般20天左右),即可检测。
7. 试验省力。试验装置较简单,不占用场地,不需运入数百吨或数千吨物料,不需构筑笨重的反力架,检测简单,方便安全。
8. 试验费用省。尽管荷载箱为一次性投入器件,但与传统方法相比可省试验总费用的30%~60%,具体比例视桩与地质条件而定,吨位越大越明显。
9. 对试验场地要求不高。可以在水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、狭窄地试桩,以及斜桩、嵌岩桩、抗拔桩等,这些都是传统试桩法难以做到的。
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