负摩阻力对桩产生下拉作用，致使桩基的荷载增加，荷载抗力减少，沉降增大，严重的还会影响到建构筑物的正常使用甚至结构安全。结合湿陷性黄土地区浸水试验对负摩阻力的发生与发展过程以及负摩阻力对桩基性能的影响等一些问题做比较全面的分析讨论，以期搞清浸水湿陷产生的负摩阻力的变化过程以及桩基的不利影响，为今后的工程实践提供有价值的参考。
试验方案
天然土挖孔灌注桩单桩允许承载力的确定，需进行浸水荷载试验。根据以往单桩浸水荷载试验的成果，由于浸水量小，难以真实地反映负摩阻力产生的过程。本次浸水荷载试验，采取试锚桩范围内开挖进行浸水。为加快坑内地基土浸水饱和，坑内布置Φ300mm，深17m的渗水孔26个，其中每个试桩庄周1m处对称不止渗水孔4个，其余在坑内均匀布置。孔内填充细砂。为测量坑内地基土浸水后的变形，共埋设浅标点7个，地面标点1个。浅标点中水泥桩的标点3个，机械标点4个。
