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2020年欧感自平衡法应用新技术系列介绍 I —— 荷载箱内部注浆充盈度难题被攻克

[2020-05-26]

作为国内最早一批自主研发、生产荷载箱的厂家以及业内的标杆性企业,十五年来,欧感集团以工匠精神,悉心细致地攻克自平衡测试应用中的一项项科技难题。 迄今为止,欧感科技已获得4项发明专利,30多项实用新型专利。

即日起,本公众号将陆续推出欧感最新的自平衡法应用新技术系列介绍,这些技术在业内均有独创性,并有巨大的市场应用价值。

本期推送主要介绍的内容为荷载箱内部注浆技术。

众所周知,为保障自平衡试桩用作工程桩的可靠性,需要在承载力试验结束后,对荷载箱内部进行注浆处理。但是由于荷载箱结构的复杂性,以及由此带来的对内部加载流体的完全置换、对内部空间完全填充的困难,如何实现荷载箱内部腔体的注浆充溢度,避免注浆过程产生气孔、断层等状况,一直是困扰业界多年的技术难题。在欧感研发团队的不懈努力下,这一难关终于在2020年4月被攻克。

结合国外专业科研机构的相关文献和指导意见,欧感团队通过多次实验及反复验证,自主创新研发出OG-1高强注浆料及成套注浆技术,在设备选型、材料选用、注浆工艺以及荷载箱内部结构优化等各方面都取得了突破性成绩,从各类型荷载箱的注浆试验的目测以及强度试验结果来看,均取得了满意的效果。

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油缸式荷载箱内部注浆效果图

该技术的成功研发,可以消除业内因为自平衡试验后注浆效果无保障而产生的顾虑,提升了自平衡试验桩用作工程桩的安全可靠性,并有望进一步扩展自平衡法静载测试技术的市场应用空间。

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