通过记录分析加载力和桩体位移的关系，是判断桩基承载特性的一个重要因素。在欧感自平衡法的检测过程中，建议检测三个位置的位移：
1）上段桩被加载后产生的位移；
2）下段桩被加载后产生的位移；
3）桩顶位移。
而如何正确地测量这些位移，特别是上部桩体和下部桩体在荷载箱作用下的位移，直接关系到试验的成败．
欧感公司对荷载箱上部和下部位移的检测方法有独特的建议，阐述如下：
①上下桩体的位移测量点的选择。欧感公司没有将上下段桩的位移测量点直接安置在荷载箱的上下表面，而是距离荷载箱上下各约30到50厘米的位置。欧感公司认为，在某些特殊情况下，上下桩体的实际位移，在某些特殊情况下，未必等同于荷载箱箱体的实际位移。从而，将位移测量点确定在桩体上，而非荷载箱上，能确保位移测量的客观性；
②同截面多点测量。根据桩径大小不同，通常在位移测量截面引出四条或四条以上的位移丝，引到桩顶后，用定滑轮将引出的位移丝分别进行固定，通过电子传感器或百分表能够简单而准确地测量出该组位移的值。
③免接头位移管及位移丝。位移丝采用高抗拉强度的特殊钢丝，外位移管采用三层保护。其结构具有方便安装、免却安装接头、内部的位移丝能自由移动、外部的护管有足够的强度防止在混凝土挤压下变形。根据孔深设计长度，下笼无需对接，只需要在下笼过程中顺着钢筋笼绑扎至地面。避免了在下笼过程中因为人为原因，位移管及位移丝对接出现问题而造成试验失败的情况。
④如使用位移杆加位移护管进行位移测量，则分段焊接后引到桩顶后，通过电子传感器或百分表能够简单而准确地测量出该组位移的值。
